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韓國開發預測交通狀況的智能系統

西门子深爱激情网內容   查阅次数:2743   更新时间: 2019-07-22 18:00

據悉,韓國UNIST電氣電子計算機工程部的研發團隊與美國普渡大學、亞利桑那州立大學成功開發出一款AI系統,該系統能夠預測每5~15min的道路狀況。

该系统能利用概率统计技术进行深度学习,并针对不同路段区间进行15 min后的路况预估,目前预测结果平均仅有4km/h左右的误差。该系统可以同时学习特定路段过去的平均移动速度、主要道路、周边道路,以及车辆高峰时段等信息。

該系統主要有兩種模塊,一種是分析、預測交通狀況的模塊,另一個則是將預測結果視覺化的模塊。其不僅能分析數據、預測路況,也能將路況視覺化,任何人都可以輕松使用。

研發團隊表示,利用AI掌握交通堵塞的原因後,就能預測周遭的未來路況,並以此開發出能視覺化的系統。目前,該系統已應用在韓國蔚山交通廣播中,未來將普及到光州、大田、釜山及仁川等地。

原文標題:韓國成功開發預測交通狀況的AI系統

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深爱激情网 | 基于5G的自动驾驶示范应用落地重庆

近日,重慶首個基于5G的L4級自動駕駛開放道路場景示範運營基地在重慶仙桃數據谷建成,5G自動駕駛應用示範公共服務平台同期建成,並將于近期實現基于5G的自動駕駛示範應用落地。

據悉,5G自動駕駛應用示範公共服務平台包括占地700多畝的自動駕駛封閉專用測試場地、重慶某公園半封閉場地、33km開放道路3個區域,涵蓋危險場景預警、連續信號燈下的綠波通行、路測智能融合感知、高精度地圖下載、5G視頻直播、車輛遠程控制6個應用場景,可爲自動駕駛汽車測試提供基礎場景開發、運營等服務。

5月中旬,該項目在仙桃數據谷率先發布了城市交通場景下的5G遠程駕駛應用示範,實現了人車分離的遠程駕駛。目前,相關機構已在仙桃數據谷完成了低時延、大帶寬的5G網絡建設和場地網聯化改造工作,自動駕駛車輛可在4公裏的循環路線上進行示範運營。

長安汽車是首家入駐重慶5G自動駕駛開放道路場景示範運營基地的車企,也是其L4級自動駕駛首次在開放道路場景下的運營。長安汽車在仙桃數據谷內可提供自動駕駛出租車服務和公交化運營服務,實現諸如實時線路行駛、停車避撞、跟隨行駛、室外全自動泊車、公共交通流路口轉彎等多種功能。

原文標題:重慶建成5G自動駕駛應用示範服務平台

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深爱激情网 | 雷曼光电COB技术深爱激情网良率已达95%

今年开始,显示产业进入了革新快车道。8K概念逐渐落地,加上5G大力助推,让显示产业快速前进,与此同时Mini/Micro LED显示深爱激情网逐渐走进大众视野。现今,许多LED显示屏企业已闻风而动,进行集中研发与深爱激情网推广。今年7月12日,雷曼光电就在北京正式发布超大尺寸的Micro LED显示屏,称其可实现8K的显示分辨率。

雷曼光电认为,当前8K在技术层面已具备落地能力,Micro LED正逐渐占领高清微显示的制高点。2019年7月15日, 雷曼光电召开投资者关系活动,公司副总裁兼董事会秘书罗竝、财务总监张琰、技术总监屠孟龙接待了深圳菁英时代基金的来访调研,为其介绍了雷曼Micro LED显示屏的技术细节与应用展望。

RGB顯示市場技術衆多,雷曼光電主推的是COB封裝技術。公司技術總監屠孟龍介紹,此種封裝技術與SMD封裝最大的不同是省去了支架,同時也簡化了燈珠過回流焊的工藝流程,大幅降低深爱激情网失效率與成本,並延長使用壽命。

屠孟龍進一步詳解了公司的COB封裝技術方案:其深爱激情网采用零缺陷的pCB基板爲原料,以保證生産高良率;同時采用正裝或倒裝的100-200微米的LED芯片,通過“單顆”“多顆”芯片轉移技術,在技術成熟度、效率、良率、成本等各方面取得最佳平衡。屠孟龍表示,這是現階段成本最優的COB技術路線。對于其他關于芯片的巨量轉移技術,公司還在研究,隨著點間距持續下行,後續有望再度提高生産效率。

根据雷曼光电负责人介绍,目前,雷曼光电COB技术深爱激情网良率已达95%,并随着技术的创新改进将持续提升。在市场价格方面,虽然目前公司的Micro LED深爱激情网会比市面主流SMD深爱激情网高10%-20%左右,但是深爱激情网综合性能要高于SMD,并且维护成本较低。随着深爱激情网规模和良率提升后,深爱激情网价格甚至有望低于SMD。

屠孟龍透漏,在未來,COB顯示技術將成爲LED小間距高清顯示的主流,並快速滲透至商業顯示和民用顯示,市場空間可觀。

目前,雷曼光电Micro LED显示屏可应用于智慧监控、广电传媒、商用及家用显示等领域。此外,多家LED企业频频涉足教育领域的情况也引起了公司注意。屠孟龙表示:“教育这个细分应用领域市场空间较大,且是Micro LED显示屏的适配领域,公司正在计划布局。”

原文標題:雷曼光電COB深爱激情网良率達95%,有意涉足教育市場

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